Улучшаем Шевроле-Ниву своими руками
Мелкие доработки для автовладельцев Шевроле-НивыТак уж сложилось, что по мере накопления опыта специалисты АВТОВАЗ вносят какие-то изменения в ту или иную модель. На этот раз не обошли стороной и Шевроле-Ниву.
Так, например крепление запасного колеса изначально было из хлипкого металла. Теперь завод стал делать кронштейн более надежным. Таких мелочей очень много, поэтому нередко сами владельцы вносят какие-то изменения в конструкцию.
Например, зазор между облицовкой радиатора и капотом уменьшили ни как на старых НИВАХ. Взяли уплотнители и наклеили на капот над фарами. Эта конструкция предотвращает попадание грязи на двигатель. Чтобы заделать более мелкие щели, снимаем облицовку и прокладываем строительный уплотнитель или пленку, который не боится влаги и гниения.
Еще маленькая хитрость с внутренней стороны решетки возле замка сделали экран, чтобы перекрыть грязи еще одну лазейку – вырез вверху рамки радиатора.
После всего этого собрав облицовку, наклеиваем обычный самоклеящийся уплотнитель на фары и верхнюю кромку облицовки. Все материалы со строительного рынка. Цены на них дешевле в несколько раз в отличие от автомобильных.
Вот так своими силами можно усовершенствовать и, кстати, недорого из подручных средств детище Шевроле и АВТОВАЗ Шевроле-Ниву. Мелочь, но приятно.
|