Динамичный зверь от субаруМногие считают, что Subaru B9 Tribeca самый неожиданный японский автомобильМногие считают, что Subaru B9 Tribeca самый неожиданный японский автомобиль. Он настолько похож на «американца», что, глядя на него, совсем не верится, что в нем есть традиционный для японских автомобилей спортивный потенциал. Новый корпоративный стиль, который привили новому Subaru, оказался несколько неожиданным и неоднозначным. Возможно его необычный внешний вид объясняется тем, что разработкой дизайна этого автомобиля занимался итальянский дизайнер Андреас Запатинас. Внешность нового Subaru B9 Tribeca явно напоминают об авиастроительном прошлом компании: воздухозаборники системы охлаждения двигателя, как у реактивных истребителей, обтекаемые формы капота, бампера и крыльев, сложной формы узкие фары. Многим, правда, кажется, что автомобиль выглядит несколько тяжеловесно из-за невыразительных боковин и странных колесных арок, но все меняется, когда он в движении.
Коньком компании Subaru всегда были динамичные, надежные, выносливые и отлично управляемые раллийные болиды. Что же касается «гражданских» машин от Subaru, придется проверить.
Салон у автомобиля вполне эргономичен и удобен, водительское сиденье регулируется в трех плоскостях, включая наклон подушки и поясничный подпор.
Под капотом у Tribeca стоит 3-литровый оппозит мощностью 245 л. с. Других силовых агрегатов почему-то не предлагают. Для этого автомобиля такого мотора явно маловато, Ему больше подошел бы 3.5-литровый двигатель. И где-то через год производитель обещает его установить на Subaru B9 Tribeca.
|
