Бизон

Проверка нового сердца Audi S8

Другие статьи:
	Новая жизнь Hyundai Coupe Что такое спорт-купе? Это всегда мощный двигатель, механическая трансмиссия, жесткая подвеска, отточенная управляемость, посадка 2+2 и яркий ультрамодный дизайн
	Рыцарь старого света Попробуй Land Rover Discovery

Знаете в чем главная перемена новой Audi S8? Она по-прежнему все та же умница и красавица, но уже с новым двигателем «от Lamborghini». Новехонький мотор V10 способен выдавать 450 лошадиных сил. И ее автоматическая коробка передач позволяет выкручивать этот новомодный двигатель до 7000 об/мин.

Да… это прежняя старушка, и даже то, что она набрала два центнера, сейчас ее вес составляет 1940 кг., ее ни чуть не портит. По-прежнему легка, весела, красотка. В ней 220 км/ч, чувствуются, как 60. Динамика в ней тоже не подурнела. Все такая же проворная, чертовка. Мотор при малой нагрузке вовсе не слыхать, ну а если попросить ее напрячься побольше, можно услышать тихий гортанный звук, просто песня, ласкающая слух.

Эта гостеприимная хозяюшка приготовила пять просторных посадочных мест. Кресла широкие, комфортабельные без намека на тесную спортивную форму. У нее больной и удобный багажник. И по-прежнему эта Audi остается стильной штучкой. Об этом говорит все: и значок на руле S8. И сиденья выполнены в двухцветной манере, и отделка исполненная «под карбон». Без сомнения, драйверское авто.

Управляемость - вот еще одно преимущество перед предшественницей. Она тяжеловата, конечно, но руль слушается беспрекословно. А он стал еще чувствительнее. К тому же у нее теперь 20-дюймовые шины плюс несимметричное распределение тяги «с заднеприводным уклоном», что помогает стать ей еще более поворотливой и маневренной.

Инженеры сделали все, чтобы S8 приносил только удовольствие. Поэтому он в меру жесткий. Как раз для того, чтобы чувствовать что ты едешь, если ты за рулем, и полностью расслабиться на заднем сиденье.