Свобода

Тест-драйв Jeep Cherokee

Другие статьи:
	Автомобиль с большим будущим Управляемость BMW 645Ci
	Игрушка Тест-драйв Citroen C2

Jeep Cherokee 2.8L CRD Power Tech, работающий на дизельном моторе, наверное, самый крутой паркетник. У него лучшие тяговые характеристики и самый большой в своем классе крутящий момент. У него есть возможность выбора между задним и полным приводами, блокировка межосевого дифференциала, понижающая передача и высокий клиренс. Чем не настоящий внедорожник?

Вряд ли кому-то в голову придет жаловаться на некомфортность езды в Jeep Cherokee 2.8L CRD Power Tech. Салон у него очень взрослый. В комплектацию входят «кожаный» салон, внушительный электропакет, круиз-контроль, маршрутный компьютер.

Под капотом у него стоит рядный двигатель с четырьмя цилиндрами, DOHC. Его рабочий объем, см3 – 2776. Работает он достаточно шумно, но в салоне его почти не слышно. Этот автомобиль обладает очень хорошей динамикой. Среди дизельных автомобилей мало кто может посоревноваться с ним в этом. Немалая заслуга в этом принадлежит коробке передач. Она действует просто безукоризненно. Мотор же работает без подвалов и перехватов, и почти не ощущается. Пик крутящего момента, равный 360 Н•м, достигается уже при 2000 мин-1. Двигатель Jeep, безусловно, стал мощнее и динамичнее. А то, что он теперь оборудован механической коробкой переключения передач, а не «автоматом», понравится любителям «механики».

И аппетит у него вполне скромный, всего 11 литров дизельного топлива, а на трассе и того меньше – всего лишь 7 литров.

Идеальный вариант для езды по бездорожью.

Ну а купить этот паркетник Cherokee 2.8L CRD Power Tech можно по цене от $38350.